TÜV-Prüfung bestanden – trotz Mängel
- Hussein Khanafer
- 2. Jan.
- 3 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 15. Jan.
Was TÜV-Prüfer am Fahrzeug übersehen können und warum ein Kfz-Gutachter oder Kfz-Meister vor dem Kauf entscheidend ist
Viele Fahrzeugkäufer verlassen sich beim Autokauf ausschließlich auf eine frische TÜV-Plakette. Doch immer wieder zeigt sich: ➡️ Eine bestandene Hauptuntersuchung (HU) ist keine Garantie für ein mängelfreies Fahrzeug.
Als Kfz-Gutachter und Kfz-Meister erleben wir regelmäßig Fahrzeuge mit schwerwiegenden Mängeln, die kurz zuvor noch TÜV bekommen haben. In diesem Artikel erklären wir, was bei der TÜV-Prüfung übersehen werden kann, zeigen reale Fälle und erklären, warum eine zusätzliche Prüfung durch einen erfahrenen Kfz-Meister oder Kfz-Gutachter so wichtig ist.

Was prüft der TÜV – und wo sind die Grenzen?
Die Hauptuntersuchung dient in erster Linie der Verkehrssicherheit. TÜV-Prüfer führen überwiegend Sicht-, Funktions- und Messprüfungen (Abgasprüfung) durch. Das Fahrzeug wird dabei nicht zerlegt, und viele Bauteile können nur eingeschränkt beurteilt werden.
Typische Grenzen der TÜV-Prüfung:
keine Demontage von Verkleidungen oder Achsteilen
begrenzte Prüfzeit
Fokus auf momentanen Zustand, nicht auf absehbare Schäden
versteckte Korrosion oft schwer erkennbar
Gerade bei älteren Fahrzeugen oder Autos mit bekannter Modell-Schwachstelle kann es deshalb passieren, dass kritische Mängel übersehen werden, die einem rein akademisch ausgebildeten TÜV-Prüfer ohne Werkstattpraxis verborgen bleiben.

Reale Fälle: TÜV bestanden – kurz darauf lebensgefährlicher Schaden
Hinterachse bricht trotz frischer TÜV-Plakette
Ein besonders erschreckender Fall stammt aus Hessen: Ein Familienfahrzeug erhielt eine TÜV-Plakette, obwohl im Prüfbericht bereits Rost an tragenden Teilen erwähnt wurde. Nur wenige Tage später brach während der Fahrt die Hinterachse komplett durch. Im Fahrzeug befand sich auch ein zweijähriges Kind, das anschließend ins Krankenhaus gebracht werden musste.
Laut Medienberichten war der Rost an der Achse bereits vorhanden, wurde aber offenbar nicht als akute Gefahr eingestuft. Die Familie fordert nun Schadenersatz vom Verkäufer – gegen die Prüforganisation selbst bestehen kaum rechtliche Ansprüche.
Dieser Fall zeigt deutlich: Eine TÜV-Plakette bedeutet nicht, dass keine Gefahr besteht.
Übersehene Mängel bei der HU – keine Seltenheit
Auch Gerichte und Verbraucherberichte bestätigen:
TÜV-Prüfer haften in der Regel nicht, wenn sie Mängel übersehen
Käufer haben kaum Rechte, obwohl sie auf das TÜV-Gutachten vertraut haben
Nur bei grober Fahrlässigkeit oder Vorsatz ist eine Haftung möglich
In Foren, Medien und Fachartikeln finden sich immer wieder Berichte über:
durchgerostete Achsen
defekte Bremsleitungen
ausgeschlagene Fahrwerkskomponenten
erhebliche Korrosion an tragenden Teilen
alles trotz bestandener HU.
Warum das kein Vorwurf an den TÜV ist – sondern ein Systemproblem
Eine TÜV-Prüfung ist keine einfache Aufgabe. Prüfingenieure arbeiten nach festen Vorgaben, mit begrenzter Zeit und ohne tiefgehende Demontage. Viele Prüfer sind akademisch ausgebildete Ingenieure, verfügen jedoch nicht immer über jahrelange praktische Schrauber Erfahrung.
Ein Kfz-Meister hingegen:
hat jahrelang Fahrzeuge zerlegt, repariert und instand gesetzt
kennt typische Modell-Schwachstellen
erkennt altersbedingte Materialermüdung
weiß, wo Rost und Verschleiß wirklich gefährlich werden
➡️ Praktisches wissen macht hier den entscheidenden Unterschied.

Unser Tipp vor dem Fahrzeugkauf: Zusätzliche Prüfung durch Fachleute
Gerade beim Gebrauchtwagenkauf solltest du dich nicht allein auf eine TÜV-Plakette verlassen.
✅ Fahre das Fahrzeug vor dem Kauf in eine Werkstatt deines Vertrauens ✅ Oder kontaktiere uns – wir prüfen dein Fahrzeug kostenlos ✅ Unabhängig, ehrlich und mit technischem Sachverstand
Wir arbeiten mit Wesen und Gewissen, denn Sicherheit ist keine Formsache. Eine zusätzliche Prüfung kann:
teure Folgereparaturen verhindern
versteckte Mängel aufdecken
dich vor gefährlichen Situationen schützen
Fazit: TÜV ist wichtig – aber nicht ausreichend
Die Hauptuntersuchung ist ein wichtiger Bestandteil der Verkehrssicherheit, ersetzt jedoch keine gründliche technische Begutachtung. Reale Fälle aus Deutschland zeigen, dass selbst schwere Mängel übersehen werden können – mit teils dramatischen Folgen.
Deshalb unser Rat: Verlasse dich nicht nur auf die TÜV-Plakette, sondern auf echte Erfahrung. Wir helfen dir dabei – kostenlos, unabhängig und kompetent.
Quellen
HNA Kassel – Hinterachse bricht nach frischer DEKRA-Plakettehttps://www.hna.de/kassel/aufklaerung-hinterachse-bricht-nach-frischer-dekra-plakette-familie-fordert-94103666.html
Wikipedia – Hauptuntersuchung (Deutschland)https://de.wikipedia.org/wiki/Hauptuntersuchung
KFZ-Betrieb – Keine Amtshaftung bei übersehenen HU-Mängelnhttps://www.kfz-betrieb.vogel.de/keine-amtshaftung-bei-uebersehenen-hu-maengeln-a-556940/
Autohaus.de – OLG Hamm: TÜV haftet für Fehler bei Hauptuntersuchunghttps://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/olg-hamm-tuev-haftet-fuer-fehler-bei-hauptuntersuchung-2749892




